남북철도 남북경협 관련주 테마주 대장주 모음

이전에 금강산 관광 관련주들을 정리해 보았는데요.

남북경협 하면 제일 먼저 떠오르는 게 아무래도

금강산과 함께 남북철도가 아닐까 생각합니다.

남북이 연결된 철도..

분단 이전만 해도 당연히 연결되어있던 철도들이었죠.

그렇기에 한반도 분단의 상징이 되었고,

남북철도를 연결함이 남북경협의 상징이 되었습니다.

한반도를 넘어 유럽까지 연결되는 철도

서울역에서 출발해서 기차 타고 유럽까지 여행이 가능하다면,

생각만 해도 가슴이 셀렙니다.

[관련 글]금강산 관련주 모음

2018년 4.27 남북정상회담에서

남북은 '판문점 선언'을 통해

경의선과 동해선 연결 사업을 약속한 바 있습니다.

새로 임명된 이인영 통일부 장관은

지난달 31일

금강산 관광 재개와 남북 철도·도로 연결 사업을

적극 추진하겠다는 입장을 밝혔는데요.

탈북자 단체의 대북전단 살포로 촉발된

남북 연락사무소 폭발 사태로 인해

얼어버린 남북관계가

새로 임명된 통일부 장관의 확고한 의지에 따라

다시금 협상이 재개될 수 있을지 지켜볼 일입니다.

양기대 더불어민주당 의원과

유라시아 평화철도포럼·동아시아 철도 공동체포럼 등은

6일 오후 국회의원회관에서

'포스트 코로나 시대의 남북 고속철도건설 세미나'를

개최하였습니다.

당시 세미나에는 서호 통일부 차관도 참석하였는데요.

그는 이 자리에서 "철도건설을 하게 되면

물류가 철도를 통해 이어짐으로써

대륙으로 이어질 수 있는 중심이 될 것'이라고 언급하였습니다.

이는 이인영 통일부 장관의 의지가 잘 반영된 발언이라고 생각합니다.

남북철도_관련주_동아시아_철도공동체_구상 — 동아시아 철도공동체 구상, 사진출처 : 한겨레

철도 산업은

사회간접자본(SOC)의 성격이 커서

국가 주도하에서 이루어지며

철도건설과 관련된 건설, 차량, 철강, 신호통신 등

대단위 투자가 요구되는 분야라

이와 관련된 기업들이 남북철도의 수혜주로 자주 주목받는데요.

지금부터 해당 업체들에 대해 알아보겠습니다.

대아티아이 [045390]

대아티아이㈜는 신호제어 핵심기술의 하나인 중앙집중제어(CTC) 솔루션을 독자 개발함으로써, 외국기업 독점 시장에서 기술력과 가격경쟁력을 바탕으로 전국 5개 지역 관제실로 분포되어 있는 관제설비를 하나의 시스템으로 통합하여 일괄 통제 시스템을 구축하였으며, 열차 안전운행에 필수적인 장치인 ATP, 역 구내 핵심 안전장비인 EI 및 궤도회로 등 철도신호제어 전분야에 걸친 제품 라인업을 완성하는 등 철도신호제어 솔루션 분야의 선도적인 기업입니다.

철도신호제어 부문은 철도의 차량 간 운행거리, 운행속도, 운행시간 등 철도의 움직임을 제어하는 분야로서 승객의 안전 및 수송능력 제고를 위한 고도의 핵심기술분야입니다.

주요 사업분야로는 철도신호시스템, 철도신호 설계 및 감리, 모델링&시뮬레이션, PMR시스템, 광전송망 설비, LDP 시스템, 인테리어 등을 영위하고 있습니다.

남북철도_관련주_대아티아이 — 대아티아이 (2020.08.07 종가 기준)

기업 소식

[2020.07.29] 대아티아이, 154억 규모 고속철도 개량 구매설치 계약 [이투데이]

[2020.07.17] 대아티아이, GTX-A 차상신호시스템 공급 계약 체결 [국토매일]

약 193억 규모, 수서-동탄 구간 TVM430 호환성 고려 "STS 도입"

[2020.02.26] 대아티아이, 166억 별내선 신호시스템 설치 계약 [이데일리]

[2019.11.19] KT-대아티아이, KTCS-2 사업 추진 업무협약 체결 [연합뉴스]

대호에이엘 [069460]

1998년 IMF 구제금융 위기로 대한민국 최대 알루미늄 기물 제조업체 남선알미늄이 워크아웃에 들어가면서 사업부를 건재 사업부, 판재 사업부, 기물 사업부로 분리하였는데, 2002년 대호산업이 남선알미늄의 판재 사업부를 인수해서 대호에이엘을 설립하였습니다.

대호에이엘은 고품질 알루미늄 자동차용, 전기/전가용, 주방용 등의 소재 생산을 비롯하여 철도차량 등 차체 구조물 가공산업의 분야에서 두각을 나타내고 있는 알루미늄 제품 제조 기업입니다. 철도차량용 AL PROFILE은 고속전철 등과 같은 철도차량의 골격 및 외관을 이루는 핵심부품으로 고속주행 시차량의 안전성을 최우선으로 확보하기 위해 개발된 제품입니다.

남북철도_관련주_대호에이엘 — 대호에이엘 (2020.08.07 종가 기준)

기업 소식

[2020.04.13] 대호에이엘, 노영호·최병철 각자 대표 체제로 변경 [이데일리]

[2020.04.06] 상상인 저축은행, 대호에이엘 지분 9.64% 확보 [이데일리]

[2020.03.25] 대호에이엘, 50억 규모 사모 CB 발행 결정 [헤럴드경제]

[2020.03.20] 대호에이엘, 90억 규모 전환사채 납입 완료 [매일경제]

[2020.01.23] 모트프라이빗에쿼티, 200억 원 규모 대호에이엘 CB 투자 [파이낸셜뉴스]

[2020.02.13] 대호에이엘, 90MW 규모 수소연료전지 발전소 건설 참여 [파이낸셜뉴스]

푸른기술 [094940]

1997년 7월에 설립된 기술 중심의 회사인 ㈜푸른기술은 국내 최고의 R&D와 제품화 능력을 가지고 있으며, 메카트로닉스와 인식 기술을 보유하여 금융자동화 기기, 역무자동화 기기 등의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하고 있습니다. 지폐인식기, 지폐처리장치, 수표 입출금 모듈, 통장 프린터, 지로 처리장치 및 지폐방출기 같은 ATM 및 금융기기에 적용되는 수많은 모듈을 자체 개발한 기술력을 자랑하는 기업입니다. 또한 AFC 사업의 기술 리더로 고속열차 게이트 시스템, 섹터 도어, 자동 게이트 및 TVM을 통해 국내외에서 기술을 인정받고 있습니다.

스마트뱅킹&리테일 솔루션, 게임장비 솔루션, 디지털 교통 솔루션, 시큐리티 솔루션, 로봇&컨트롤 솔루션 등을 제공하고 있습니다.

기업 소식

[2020.04.10] 푸른기술, 中 48억 달러 철도 프로젝트 재개... 역무자동화 공급 부각 '강세' [이투데이]

[2020.01.15] 푸른기술, 한국전자금융 주식회사와 117억 원 계약 체결 [국민일보]

[2019.12.10] 푸른기술, 43억 원 규모 지능형 솔루션 공급 [머니투데이]

[2019.09.23] 푸른기술 자기주식 처분 결정 [국민일보]

푸른기술은 19억 8천만 원 규모의 자기주식 처분을 결정했다고 23일 공시했다.

[2019.05.08] 푸른기술, 美 트리톤 시스템에 지폐방출기 시스템 공급 [매일경제]

현대로템 [064350]

현대로템은 1977년 사업을 시작한 이래 세계 철도 시장에서의 국가 경쟁력을 강화하기 위해 지난 1999년 7월 철도차량 사업을 하던 현대정공, 한진중공업, 대우중공업 등 3사가 정부 빅딜 1호로 합병하면서 새롭게 출범하였고, 이후 2001년 현대자동차그룹에 편입됐습니다. 현대로템 철도사업본부는 국내를 넘어 세계 37개국에 전동차, 고속전철, 경전철, 디젤동차, 기관차 및 객/화차 등 다양한 차종의 철도차량을 공급해 왔으며, 철도차량의 핵심 전장품을 독자기술로 국산화하여 열차 종합 제어 관리 장치, 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치 등을 생산하고 있습니다. 최근에는 철도차량뿐 아니라 신호, 통신, 전력, PSD 등 철도시스템 분야 및 차량 유지보수, 개조, 부품 공급 등 철도 Aftermarket 서비스 분야로 사업영역을 더욱 확대해 나가고 있습니다.

또한, 국내 유일의 전차 제작 기업으로서 1984년 최초의 한국형 K1 전차 개발을 시작으로 육군의 주력 전차인 K1A1 전차 개발, 2008년 K2 전차 개발 등 그리고 차륜형 장갑차 초도양산 계약 체결 등 국내 지상무기체계를 대표하는 방위산업체로서 면모도 갖추고 있습니다. 30여 년 이상 최신예 지상장비를 적기 전력화하는데 기여하고 있으며, 지상무기체계의 독자적 연구개발 및 생산체계 구축, 최적화 성능 개량 능력을 보유함으로써 첨단 핵심기술을 적용한 미래무기체계의 선두주자로 자리매김하였습니다.

기업 소식

[2020.08.07] [방위산업 누가 뛰나] 수소충전소·리포머·트램...'수소경제' 뛰어든 현대로템 [뉴스핌]

[2020.08.07] 현대로템, 2400억 규모 30회 차 CB 조기상환청구권 행사 결정 [이투데이]

[2020.08.07] 현대 ENG-KIND, 파라과이 철도사업 본격화 [팍스넷 뉴스]

[2020.07.28] 현대로템, 수소 리포머 의왕공장 구축.."500억 원 규모 생산유발효과" [SBSCNBC]

[2020.07.24] 현대로템, 2분기 영업익 256억.. 흑자전환 [뉴시스]

[2020.06.30] 현대로템, 전차 사업 3000억 수주 [헤럴드경제]

에코마이스터 [064510]

1976년 설립된 이래로 철도차량 차륜 가공기계 및 계측·검수 장비를 공급하는 철도사업과 철강 및 비철금속 슬래그(Slag)를 재활용하는 환경사업을 영위하고 있습니다. 찬환경 슬래그 처리 특허 기술인 SAT(Slag Atomizing Technology)'를 세계 최초로 개발하였으며, 국내 유일의 철도 차량 차륜 가공 기계 생산업체로서 기계식 차륜전삭기, CNC차륜전삭기, CNC차륜선반, TANDEM 차륜전삭기 및 각종 열차 검사 장치 등의 철도 검수설비를 개발, 생산하고 있습니다.

남북철도_관련주_에코마이스터 — 에코마이스터 (2020.08.07 종가 기준)

기업 소식

[2020.04.21] 에코마이스터, '창업주 2세·FI 측 CEO' 경영 맞손 [the bell]

[2020.04.17] 시너지IB투자, 에코마이스터 인수... FI 구원투수 등판 [the bell]

[2020.04.14] 에코마이스터, 1300만 주 유상증자 결정 [아시아경제]

[2020.03.04] 한신평 "에코마이스터 BW신용등급 'B-' → 'CC' 하락" [머니투데이]

[2020.02.28] 에코미아스터, 지난해 연결 영업손실 39억... 적자지속 [이투데이]

리노스 [039980]

1991년 창립 이래 패션사업과 IT사업을 영위하고 있으며, IT사업부문은 경찰, 소방 등 공공기관 무선통신 솔루션 기술력을 토대로 공공시장 및 공공재난안전 부문에서 독보적인 기술력을 확보하고 있으며, 시스템 통합(SI) 사업을 추가해 국내 공공 부문 사업 수주는 물론, 해외로 기술을 수출하여 토털 IT 서비스 전문기업으로 정평이 나 있습니다. 리노스는 2018년 KT 컨소시엄으로 3301억 규모의 재난망 'A 사업'을 수주해 구축 중인데, 재난망 사업은 소방, 경찰, 지자체 등 333개 국가 기관이 전용 단말기를 통해 재난 상황을 긴급 전파하고 대응할 수 있는 'PS-LTE' 방식의 전국 단일 통신망을 운용하는 사업입니다. 더 나아가 현재는 미래 성장 가치가 높은 보안 솔루션 등의 분야로 사업영역 확대 방안을 지속적으로 모색하고 있습니다.

이와 같이 리노스는 국가재난 전국 단일 통신망 및 열차 무선 통신 솔루션 개발 그리고 지하철 대체 지령시스템 특허 등을 보유하고 있어서 남북철도 관련주로 주목받고 있습니다.

주식 지분은 최대주주(㈜오디텍, 티에스 2015-9 성장전략 M&A 투자조합, 30.38%), 리노스 자사주(2.08%), 기타 및 일반 투자자(67.54%)로 구성되어 있습니다. [2019.12.31 기준]

기업 소식

[2020.06.22] 리노스, 경찰 재난망 단말기 사업 추가 수주 "240억 확보" [파이낸셜뉴스]

[2020.05.19] 리노스, 전국 '112 시스템 고도화 사업' 수주 [아시아경제]

[2020.02.12] 리노스 기업부설연구소, 인공지능 신생 기업과 MOU 체결 [뉴스핌]

[2020.02.10] 리노스 주가 급등, 이낙연 '신분당선 연장' 공약의 수혜 부각 [비즈니스 포스트]

[2020.01.31] 리노스, 작년 4Q 매출액 230억(+50%) 영업이익 -4.4억(적자지속) [한국경제]

[2019.12.18] 리노스, 주당 0.05주 주식배당 결정.. 6년 연속 배당 [이데일리]

[2019.11.22] 리노스, 네트워크 블랙박스 카드사 계약.."신사업 본격화" [이데일리]

에스트래픽 [234300]

에스트래픽은 고도화된 IT 테크놀로지를 기반으로 빠르고 안전한 교통 솔루션을 제공하는 기업입니다. 국내 최초로 도입된 전국 고속도로 통행료 징수 시스템 사업과 경부선 고속철도 사업을 수행하기 위하여, 1994년 삼성전자에서 도로, 철도 교통시스템 사업을 시작하였고, 이후 삼성 SDS로 사업이 이관되어 지난 20여 년간 교통 시스템의 국산화를 선도하였습니다. 특히 철도교통사업 부문에서 철도신호시스템, 철도통신시스템, CBTC 지상 ATP 시스템, 차상 단말 시스템 등 철도교통 인프라를 구축하고 있습니다.

남북철도_관련주_에스트래픽 — 에스트래픽 (2020.08.07 종가 기준)

기업 소식

[2020.08.07] 에스트래픽, 89억 원 서부간선 지하도로 내 ITS 구축 사업 수주 [매일경제]

[2020.08.07] 에스트래픽, 세계 최초 지하도록 내 ITS 구축 사업 수주 [아시아경제]

[2020.08.05] 에스트래픽, 232억 원 규모 하이패스 시스템 구축 사업 수주 [이데일리]

[2020.07.17] 에스트래픽, K-City 통신 음영 시스템 구축 사업 착수 [아이뉴스 24]

[2020.07.06] 에스트래픽, 상하개폐형 스크린도어 시범 운영 개시 [뉴시스]

[2020.06.15] 에스트래픽, 상·하개폐형 스크린도어 SIL4 인증 획득 [한국경제 TV]

유신 [054930]

㈜유신은 도로, 공항, 철도 및 항만 등 교통시설분야와 함께 수공 분야, 도시계획, 레저·조경 및 환경 등 생활환경과 직결된 제반 분야에서 지난 47여 년 간 다양한 설계용역을 통해 국제경쟁력을 갖춘 엔지니어링 기업입니다. 2004년 개통한 경부고속철도에서는 기술조사를 비롯하여 설계 및 공사감리 등 전 과정을 수행하였고, 호남고속철도의 기본계획과 설계 및 공사감리에도 참여하였습니다. 또한 미국의 Oakland Bay Bridge의 3차원 Cable가설 기술자문을 한 바 있으며, 최근에는 자기 부상 열차 도시교통시설을 완수하여 시운전을 시행한 바 있습니다. 이러한 연유로 남북철도 수혜주로 주목받고 있습니다.

기업 소식

[2020.01.09] 유신, 정부 남북철도·도로 연결 위한 정밀조사 준비 소식에 '↑' [파이낸셜뉴스]

[2019.12.17] 중·러, 대북 제재 완화 요청에 철도株 '강세' [이데일리]

[2019.02.18] 유신, 한반도 종단철도 로드맵 발표 기대... 기술분야 직접 참여 부각↑ [파이낸셜뉴스]

[2019.02.11] 유신, 작년 연간 영업익 -77억... 적자전환 [뉴스핌]

부산산업 [011390]

부산산업은 1963년 창립된 부산콘크리트공업의 후신으로 레미콘믹서트럭, 서중 설비시설, 한중 설비시설을 갖춘 레미콘 제조·판매 업체입니다. 부산산업의 계열사 가운데 태명실업과 티엠트랙시스템이 철도 콘크리트 침목을 생산하는 것으로 알려져 있어서 남북철도 관련주로 주목받고 있습니다. 특히 태명실업은 철도궤도 시공현장에 납품하는 콘크리트 침목과 기반시설을 구성하는 세그먼트를 생산하는 업체로서, 침목 시장 점유율 75%로 국내 철도 침목 시장을 독과점하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 티엠트랙시스템 또한 고속철도궤도에 필요한 콘크리트 침목을 제공하며 국내 고속철도시장의 90%를 점유하고 있습니다. 남북 간 철도 연결 사업이 실행된다면 콘크리트 침목 수요의 급증을 불러와 부산산업의 실적이 개선될 것이라는 기대감 때문에 관련주로 꼽힙니다.